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起重机的安装桥架组装

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起重机的安装桥架组装

发布日期:2020-10-22 作者: 点击:

起重机桥架分两片到货,组装时利用50吨吊车分别将两片桥架吊至已安装好的轨道上,然后进行组装,且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。

桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准,按起重机安装连接部位标号图,将起重机组装起来,拧紧螺栓。组装用螺栓按下表要求进行连接。

桥架对角线检测方法:

用弹簧秤拉钢卷尺测量L1、L2的距离,把钢尺上的读数加上附表的修正值,作为桥架对角线的实测数据。

主梁水平旁弯的测量:

将钢丝绳固定在所要测量的主梁上盖板中心线上,作为测量中心线,测量两边缘的距离X1,X2(此值应该在离上盖板100mm的腹板处测量)两距离的平均值,即为主梁的水平旁弯,计算公式为:

X=1/2(X1—X2)

主梁上拱度(下挠度)的测量方法:

选用一根直径为0.49~0.52mm的钢丝,一端固定在带有滑轮的固定架上,另一端通过滑轮并坠有重锤(15Kg)拉紧,主梁跨中上拱度(下挠值)可通过测量并按照下式计算:

上拱度:F=H—(h1+h2)当F为负值时说明有下挠度。

H------固定支架的高度(包括滑轮径),一般为150~160mm;

h1-----测得任意点钢丝与上盖板间的距离mm

h2-----钢丝由于自重而产生的垂度mm

以轨道为基础,对准车轮踏面中心划一条直线,沿直线吊一线坠,将坠尖对准所在的直线打洋冲眼A11,A22,A33,A44,然后把车开走,将弹簧秤拉钢盘尺量L1、L2车轮的跨距,以及对角线

L3、L4 的距离,都加上修正值,就是实测的数据。

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